興航遊艇學院
Lesson 04.遊艇小補帖:動力遊艇常見的引擎系統介紹2015-01-30

 

駕馭著自己夢寐以求的愛艇激情肆意的奔馳亦或悠然自在的遨遊,透過Lesson1. & Lesson3.的介紹,讓我們可以大致了解自己屬意的愛艇雛型後,身為一艘遊艇最重要的核心機件『引擎系統-Engine』當然是不可忽視的另一個考量。遊艇因各國文化與使用水域不同造就了千百種的多樣設計,而因應船型的外觀設計與水域特性而衍伸出各式型態的動力裝置,因此遊艇在水域航行中,除了船體設計之外,引擎是否符合使用環境更是對於在休憩過程中的品質以及日後的保修上有著重要的關鍵影響。
接下來即介紹在台灣常見動力遊艇所裝置的引擎系統:
國內私人遊艇常用的引擎系統:1.船外機 / 舷外機(Outboard Engine)、2.船內外機(Sternodrive)、3.船內機(Inboard Engine)。
1.船外機 / 舷外機(Outboard Engine) : 採外掛式裝置在船艉舷上,一體式的引擎系統,具有輕巧與高靈活操縱的特性,廣受沿岸/湖泊/河域/內灣...等水域活動的玩家使用,活動水域建議於12海哩 / 一小時以內回港的範圍。由於船外機可直接抬升離開水面的設計,不僅可在河湖水域防止乾潮坐攤造成引擎受損,在保修時,可不必大費周章的上架岸置,不僅可降低每次保修上的風險,也可在養護費用上降低負擔,也是一般初入門遊艇休閒玩家多半會選擇的引擎系統。可配置的馬力規格因廠牌不同,可選擇範圍約分布在350HP以內,並可根據船體設計搭載一俥至雙俥以上的配置,適用船型約分布在36呎以內開放式甲板設計的小型遊艇/船舶。

優點 : 操縱靈活性佳、瞬間加速力強、低噪音、低油汽味、易保修、適合在低水位的水域航行、價格相對低廉。
缺點 : 使用年限至多約10~15年、較耗油、連續航行距離短、影響船艉空間設計與船體外型整體流線。
2.汽油船內外機(Sterndrive) :裝置於船艉內部的機艙,分為主機(機艙內)與外機(船尾外露)兩部份。為船外機與船內機的綜合設計,具有改善船外機影響船艉整體空間設計以及船內機對於機艙空間限制和噪音上的優點外,也保留了船外機操縱與抬升的特性,可說是隱藏式的船外機。但因使用汽油燃油且機件較為複雜,因此較不建議用於中長距離航行。一般多裝置於流線型遊艇以及小快艇上,可使船型更加流線與增加船艉空間的利用,仍具有船外機的靈敏運動性能,且加更安靜。適用於20呎至45呎大小的船型,可搭載一俥至雙俥,可搭載馬力因廠商品牌而定,規格約分布於135HP~425HP之間。大多是追求飆速與水上滑水運動...等年輕、追求流線新穎中小型遊艇設計的玩家所選擇之裝置。
柴油船內外機將另闢專篇介紹
優點 : 擁有更大的瞬間加速動力、操縱性靈敏、比船外機更安靜更省油、機艙空間小、不影響船體外型美觀。
缺點 : 重量較重、價格昂貴、不易維護保修、使用年限相較短。
3.船內機(Inboard):廣泛使用於中大型船舶 / 私人遊艇,配置於船體正下方約中後段的引擎機艙室,其引擎系統是由主機、傳動軸、螺旋槳、舵組成,因使用的機件管線配置較多,需要較大的內部機艙空間,因此適用船型多為36呎以上,並且須格外注重船體的隔音與防震施工上的品質,以維護航行上的舒適性。船內機採用柴油動力,具有較大的扭力輸出以及高燃點特性,足夠應付在開放水域航行時所面對的浪況與安全性,因此多被航行島嶼及洲際之間等中長距離的動力遊艇 /營業船舶使用。馬力規格約300HP~數千HP,可根據船體設計搭載一俥至雙俥的動力配置。
優點 : 扭力輸出大、使用年限較耐久、維修技術資源取得容易、適合連續長程航行、油耗較省。
缺點 : 航行靈敏性不高、引擎噪音較大、易有油氣味、價格昂貴。
 

 

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